Nuestra guia de faros Te ayuda a comprender la potencia luminosa, la distancia del haz, el tiempo de funcionamiento, el tamaño y el peso para que puedas elegir la adecuada para ti.

 

 

Cuando esté configurando su casa de campaña De noche, corriendo por senderos al anochecer o simplemente buscando algo en el ático, la comodidad de la iluminación manos libres que ofrece una linterna frontal es insuperable. Hoy en día, las linternas frontales utilizan casi exclusivamente LED como fuente de luz. Los LED son robustos, energéticamente eficientes y duraderos.

 

Entonces, ¿qué diferencia a un faro de otro? ¿Cómo saber cuál comprar? Hay varias variables principales que diferencian a los faros.

 

Tipo de haz de faro Inundación (o ancho): Útil para tareas generales en campamentos, trabajos de reparación de cerca y lectura. Los haces de luz de inundación normalmente no proyectan luz a largas distancias.

Focalizado (o enfocado o estrecho): Este haz estrecho permite una mejor visión a larga distancia. En la mayoría de los casos, es una mejor opción para recorrer un sendero en la oscuridad.

Inundación/mancha: Los faros ajustables son los más versátiles.

 

Los lúmenes son una unidad de medida que mide la cantidad total de luz emitida en todas las direcciones por una fuente de luz. Por lo general, una luz con un número elevado de lúmenes consumirá energía a un ritmo mayor que una luz con un número inferior de lúmenes.

 

Entonces, ¿cuanto más lúmenes, más brillante es la luz? En la mayoría de los casos, sí, pero no siempre. La forma en que el fabricante de faros enfoca y dirige la luz puede afectar la forma en que se utilizan esos lúmenes.

 

El propósito fundamental de un faro es canalizar la luz hacia un área objetivo. Los faros se prueban para determinar a qué distancia (en metros) pueden proyectar luz utilizable. Mientras que los lúmenes indican la intensidad con la que brilla un faro (en su fuente), la distancia del haz del faro indica la distancia que alcanza (hasta la superficie que desea iluminar).

 

Esta especificación te da una idea de cuánto durará tu linterna frontal una vez que esté completamente cargada. Sin embargo, la industria de las linternas frontales ha comenzado recientemente a cambiar la forma de medir esto, por lo que si estás comparando una linterna frontal con otra, es posible que veas algunos números confusos. A continuación, te explicamos por qué: Fabricantes En una época, se medía el tiempo de funcionamiento hasta que un faro ya no podía producir luz utilizable (la luz de la luna llena) a 2 metros. La nueva norma utiliza el 10 por ciento del brillo original de una luz como punto en el que finaliza el tiempo de funcionamiento. Por ejemplo, con la antigua norma, un faro de 350 lúmenes podía tener un tiempo de funcionamiento de 40 horas. Sin embargo, con la nueva norma, el tiempo de funcionamiento del mismo faro podría ser de tan solo 2 horas. (Debería seguir proporcionando otras 38 horas de iluminación, pero ese nivel de iluminación se reduce). Por lo tanto, si encuentra dos faros aparentemente similares con una gran diferencia en el tiempo de funcionamiento, es posible que uno de ellos simplemente no haya sido probado todavía con la nueva norma.

 

La mayoría de los faros delanteros, con baterías incluidas, pesan menos de 7 gramos y tienen un tamaño similar. No notará diferencias sustanciales en el tamaño y el peso de los faros delanteros hasta que comience a examinar algunos modelos de alta potencia. Algunos tienen correas superiores y paquetes de baterías externas que agregan volumen. Estos modelos están diseñados para necesidades específicas (por ejemplo, escalada) en lugar de aventuras rutinarias.

 

La mayoría de los faros delanteros ofrecen al menos un modo alto y uno bajo. Otros pueden ofrecer tres o más modos.

Modo estroboscópico (o flash) Actúa como luz intermitente de emergencia. Algunos modelos incluso ofrecen la posibilidad de elegir entre distintas frecuencias de destello: lenta y rápida.

Baja Es el modo estándar utilizado para la mayoría de las tareas, como las tareas del campamento o caminar por un sendero fácil por la noche.

Mid Se proporciona en algunos modelos simplemente para brindarles a las personas más opciones.

Alto (o Máximo) Es una buena opción para situaciones en las que simplemente necesitas o deseas más luz.

Aumentar (o ampliar) Se encuentra en solo algunos modelos. Esta función permite proyectar un haz de luz extra intenso durante un breve período, quizás de 10 a 20 segundos, algo bueno cuando realmente sientes curiosidad por saber qué está causando ese sonido crujiente en los arbustos cercanos. Solo ten en cuenta que este modo consume mucha batería.

 

 

En lugar de atenuarse gradualmente a medida que se agotan las baterías, los faros delanteros regulados ofrecen un nivel de brillo constante durante la vida útil de las baterías. Esta es una característica positiva y merecidamente popular. La desventaja: cuando las baterías se agotan, la luz de un faro regulado puede apagarse abruptamente. Esto puede hacer que tengas que buscar rápidamente reemplazar las baterías en la oscuridad. Una luz atenuada en un faro no regulado te avisa con anticipación de que las baterías están llegando al final de su utilidad.

 

Muchos faros delanteros ofrecen un modo de luz roja. La luz roja no hace que nuestras pupilas se encojan como lo hace la luz blanca, por lo que es ideal para usar de noche.

 

Todos los faros que se venden en REI pueden soportar cierto grado de exposición a la lluvia y la nieve (también pueden soportar caídas y sacudidas leves). Algunos pueden tolerar inmersiones breves y poco profundas.

 

La posibilidad de ajustar la unidad del faro hacia arriba y hacia abajo es una buena opción. Te permite colocar el haz de luz exactamente donde lo deseas. Esto resulta especialmente útil cuando se lee con el faro puesto.

 

Si está examinando faros delanteros en una tienda, pruebe los botones para ver si le gusta cómo el faro cambia de modo (de alto a bajo o viceversa). Además, algunos interruptores se bloquean para evitar que el faro se encienda inadvertidamente dentro de una mochila.

 

Los faros diseñados para funcionar con baterías de litio son una buena opción para usar en climas fríos, ya que las baterías de litio funcionan mejor que las baterías alcalinas en condiciones de frío. Las baterías recargables de níquel e hidruro metálico (NiMH) también funcionan bien con los faros y funcionan bien en condiciones de frío. Nota: Las baterías recargables tienden a perder energía cuando no se utilizan, por lo que es inteligente llevar baterías alcalinas (que mantienen la carga de manera excelente) como repuesto.

 

Algunas linternas frontales de alta potencia que utilizan cuatro baterías colocan el paquete de baterías en la parte posterior de la banda para la cabeza y pasan un pequeño cable desde el paquete hasta la linterna frontal. Esto aligera la carga en la frente, pero puede resultar un poco engorroso. En algunos modelos se ofrecen correas superiores (a veces extraíbles) para agregar estabilidad.